Испытания китайских подделок

Я, Владислав Халява, являясь топ-менеджером компании ООО "ПромЗвено", уже устал ежедневно отвечать на один и тот же вопрос новых клиентов, которые только недавно открыли для себя крепежные материалы для кабельных линий.

- Почему стоимость французской продукции Telenco выше якобы аналогичной китайской?

На украинском рынке эта продукция уже доступна несколько лет. Торговые предприятия не скрывают, что продают китайский продукт, а украинский потребитель в свою очередь полагаясь на низкую стоимость(порой в несколько раз) не задумываясь о последствиях покупает подделку и использует ее при монтаже сетей.

- Чем же чревато использование подделок? 

Чтобы ответить на этот вопрос французская компания Telenco провела целый ряд лабораторых испытаний китайской арматуры. Результаты обескуражили - высокого качества никто и не ожидал, но тем не менее участники испытания были шокированы. 

Китайский зажим деформировался по форме, гнулся и ломался, ребра жесткости совсем не исполнили своей прямой функции. Кабель же испытал сильнейшие механические повреждения - клинья повредили изоляцию, после чего нужно было проделывать монтаж заново с новым оборудованием лучшего качества.

Некоторые фотографии результатов лабораторых испытаний китайских копий:

При нагрузке всего 804 ньютон клинья выскальзывают из некачественного корпуса.

При нагрузке меньше 4500 ньютон происходит выпадание крепления металлического троса на зажиме, что является фатальным для функциональности зажима.

Испытывая данный вид зажима зубья подделки беспощадно оголили несущий трос, что в свою очередь привело кабель в аварийное состояние. Слева установлен оригинальный зажим Telenco, а справа от него поддельная копия.

Как гласит народная мудрость - "Скупой платит дважды", и чем скорее потребитель это поймет, тем выше качество предоставляемых услуг он сможет предоставить. Если данный материал вас в этом не убедил сейчас, вы все-равно вернетесь к оригинальной продукции по меньшей мере через год после использования поддельной, когда станет необходимо делать аварийный ремонт всей линии.